Национальный проект "Инфраструктура для жизни"

Логобук национального проекта "Инфраструктура для жизни"

Предпосылки формирования нового нацпроекта

7 мая 2024 года, в день своей инаугурации, Глава государства подписал Указ «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года».

Мероприятия по автомобильным дорогам и общественному транспорту, которые были начаты в нацпроекте «Безопасные качественные дороги», будут продолжены в период с 25-го по 30-ый годы и сосредоточены в новом нацпроекте «Инфраструктура для жизни». Такая увязка федеральных проектов по жилищному строительству, коммунальной и дорожной инфраструктуре, благоустройству и общественному транспорту должна обеспечить достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни», определенной Президентом России.

Указом определены целевые показатели, характеризующие достижение национальной цели. Один из ключевых показателей – улучшение качества среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30% к 2030 году и на 60% к 2036 году. В этот показатель весомый вклад вносят дороги, иная транспортная инфраструктура и общественный транспорт.

Целевые показатели 

Согласно новому указу о национальных целях развития нашей страны на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года в нормативном состоянии должно быть не менее 85 % федеральных трасс и дорог крупнейших городских агломераций, а также дорог в составе опорной сети. Аналогичный показатель по региональной сети должен быть не менее 60%.

Кроме того, к 2030 году поставлена задача снизить показатель смертности в результате ДТП в полтора раза по сравнению с показателем 2023 года, а к 2036-му требуется снижение в два раза.

Также к 2030 году доля парка общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, в городах и агломерациях должна превысить 85%.

Еще более детальные задачи были поставлены ранее в Перечне поручений Президента России по реализации Послания Президента Федеральному Собранию, состоявшегося 29 февраля 2024 года:

- обеспечить к 2030 году строительство не менее 50 автодорожных обходов населенных пунктов;

- обеспечить развитие международного транспортного коридора «Север – Юг», в том числе за счет организации «бесшовных маршрутов».

Структура нацпроекта

В части Минтранса России в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» будет реализовано пять федеральных проектов:

«Развитие федеральной сети»;

«Региональная и местная дорожная сеть»;

«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»;

«Развитие общественного транспорта»;

«Развитие инфраструктуры Центрального транспортного узла».

Еще один федеральный проект, имеющий отношение к дорожной сфере, будет курировать Министерство внутренних дел РФ, это «Безопасность дорожного движения».

Всего же в структуру нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» вошли 12 федеральных проектов. Его паспорт утвержден в декабре 2024 года.

«Бесшовная» логистика

Развитие транспортной инфраструктуры на принципах «бесшовной» логистики станет одним из главных направлений деятельности на ближайшие годы.

Необходимо с помощью оптимизации транспортной инфраструктуры сделать так, чтобы грузы и пассажиры распределялись наиболее доступными и оптимальными способами. На основе транспортно-экономического баланса определяются параметры развития единой опорной транспортной сети, основой которой станет опорная сеть автомобильных дорог.

Одним из главных инструментов совместной работы станет реализация шестилетнего плана дорожной деятельности. Профильными региональными ведомствами и Росавтодором подготовлены программы дорожной деятельности 88 субъектов Российской Федерации на этот период. Таким образом, решение поставленных главой государства задач потребует полной концентрации сил и средств, постоянного тесного взаимодействия с субъектами Российской Федерации.

Развитие федеральных, региональных и местных дорог 

Достижение показателя по приведению 85 % дорог федеральной сети в норматив обеспечивается за счет реализации следующих мероприятий:

- капитальный ремонт, ремонт и содержание федеральных автомобильных дорог;

- строительство и реконструкция дорог Росавтодора и Госкомпании «Автодор».

Отдельно следует отметить, что на выполнение задачи Указа по приведению 85 % дорог опорной сети в норматив федеральные дороги оказывают непосредственное влияние.

Еще один показатель – увеличение к 2030 году нормативного состояния региональных дорог до 60 %. Для решения данной задачи в ходе подготовки проекта федерального бюджета подготовлены согласованные предложения по обеспечению дополнительного финансирования дорожного хозяйства за счет дополнительных доходов от акцизов на нефтепродукты.

Также в нормативном состоянии к 2030 году должно быть не менее 85% дорог крупнейших городских агломераций. В рамках достижения этого показателя ведется работа с Минэкономразвития по определению перечня крупнейших агломераций и их границ, для того чтобы актуализировать состав их дорожной сети.

       

• Паспорт регионального проекта "Безопасность дорожного движения"
  
  
• Паспорт регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Республика Марий Эл)"
  
  
• Паспорт регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть"
  

Планы дорожных работ, программа дорожной деятельности

• Планы на 2025 год по реализации национального проекта "Инфраструктура для жизни"
  
  
  
• Программа дорожной деятельности Республики Марий Эл на период 2025 - 2030 годов
  
  
  
  

ДО	ПОСЛЕ

ДО	ПОСЛЕ

ДО	ПОСЛЕ

Выполнение работ по устройству слоев износа на автомобильной дороге Арбаны - Нурма - Ныръял км 0+004 - км 1+700

ДО	ПОСЛЕ

Выполнение работ по устройству слоев износа ул. Ленинский проспект: 1 участок - от улицы Вознесенская до улицы Советская; 2 участок - подходы к мосту через р. Малая Кокшага по четной стороне Ленинского проспекта

ДО	ПОСЛЕ

Выполнение работ по устройству слоев износа улицы Дружбы на участке от улицы Анциферова до улицы Машиностроителей городского округа «Город Йошкар-Ола»

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт автомобильной дороги Сернур - Калеево на участке км 1+030 - км 25+199

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт проезжей части улицы Садовая на участке от ул. Машиностроителей до ул. Шумелева г. Йошкар-Олы

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт улицы Шумелева на участке от ул. Баумана до ул. Строителей Йошкар-Олинской городской агломерации

ДО	ПОСЛЕ

Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги по ул. Медведево пгт. Медведево Медведевского района Республики Марий Эл

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт автомобильной дороги Подъезд к пос. Студенка на участке км 0+013 - км 0+614

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт автомобильной дороги Кучки - Кучкинское лесничество на участке км 0+011 - км 3+680

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт автомобильной дороги Визимьяры - Юксары на участке км 0+009 - км 21+835

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт автомобильной дороги Волжск-Часовенная на участке км 6+908 - км 9+285

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт автомобильной дороги Ерошкино – Тумьюмучаш – Конганур на участке км 0+007 – км 4+066

ДО	ПОСЛЕ

 Ремонт автомобильной дороги Звенигово - Помары на участке км 22+086 - км 23+957

ДО	ПОСЛЕ

 Ремонт автомобильной дороги Кузнецово - Русский Кукмор - Сурты на участке км 0+056 - км 8+000

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт автомобильной дороги Кулаково - Четнаево на участке км 0+007 - км 3+364

ДО	ПОСЛЕ

 Ремонт автомобильной дороги Кушнур - Озерки на участке км 0+010 - км 6+800

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт автомобильной дороги Мари Турек - Мари Купта - Аимково км 0+008 - км 8+000, км 8+000 - км 12+285

ДО	ПОСЛЕ

 Ремонт автомобильной дороги Оршанка - Упша на участке км 1+784 - км 14+015

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт автомобильной дороги Подъезд к дер. Маркелово на участке км 0+000 – км 2+530

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт автомобильной дороги Подъезд к пгт Куженер на участках км 0+201 - км 1+600, км 2+600 - км 4+107

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт автомобильной дороги Подъезд к пос. Студенка на участке км 0+013 - км 0+614

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт автомобильной дороги Подъезд к пос. Таир на участке км 0+010 - км 4+688

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт моста через реку Арыпка на автомобильной дороге Йошкар-Ола - Уржум км 124+606

ДО	ПОСЛЕ

Ремонт моста через реку Касмер на км 120+503 автомобильной дороги Йошкар-Ола - Уржум в Мари-Турекском районе

ДО	ПОСЛЕ